Штукенберг, Антон Иванович

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис

Анто́н Ива́нович Шту́кенберг (15 августа 1816, Вышний Волочёк — 7 марта 1887, Санкт-Петербург) — российский инженер-путеец, писатель.

Антон Иванович Штукенберг
Дата рождения 15 августа 1816(1816-08-15)
Место рождения Вышний Волочёк
Дата смерти 7 марта 1887(1887-03-07) (70 лет)
Место смерти Санкт-Петербург

Биография

Родился 15 августа 1816 года в Вышнем Волочке, был сыном известного инжененера и гидрографа И. Ф. Штукенберга[1]. В 1836 году окончил Институт инженеров путей сообщения с чином поручика.

В 1836-1840 годах служил в Восточной Сибири, исследовал пути в Забайкальских горах, занимался трассировкой Кругобайкальской железной дороги[2].

Там он близко познакомился с декабристами, со многими был в той или иной степени дружен. Когда умер Н. А. Бестужев, 15 мая 1855 года, А. И. Штукенберг, писал о нём как друг:

И пока на Руси такие люди будут изнывать в темной неизвестности, окруженные или крепостными стенами или пустынею, а бездарные всем двигать, нейти ей, родимой, вперед, а только сидеть сиднем, как Илье Муромцу, в ожидании, что бог даст ноги[2].

Кроме того, он записал рассказ декабриста А. И. Якубовича о дуэли с Грибоедовым (с оговоркой, что рассказ может быть выдумкой, поскольку слишком схож с сюжетом повести А. С. Пушкина «Выстрел»)[2].

В 1840 году по возвращении из командировки он сразу же получил новое назначение: участвовать в работах по исправлению Вишерского канала Вышневолоцкой водной системы[1].

От постройки Николаевской железной дороги

В 1842—1849 годах исследовал направление и строил часть Николаевской железной дороги — от станции Вышний Волочёк до станции Калашниково. После её открытия управлял движением от Окуловской до Спировской станции.

В 1855—1857 году по распоряжению главноуправляющего путями сообщения был командирован в Крым для устройства военных железных дорог, после этого в 1857—1863 годах служил в Санкт-Петербурге начальником отделения I округа путей сообщения, в этот период (в 1859 году) по его проекту был перестроен Каменноостровский мост: арочные конструкции были заменены балочными, подкосной системы.

В 1863—1865 годах был в Москве на должности начальника III округа.

В 1865—1887 годах был членом техническо-строительного комитета при Министерстве внутренних дел в Санкт-Петербурге и с 1873 года старшим техником при санкт-петербургской городской управе. В этой должности он принимал деятельное участие в работе комиссии по устройству постоянного моста имени императора Александра II (Литейного) через реку Неву.

В 1873 году также был назначен старшим техником при Санкт-Петербургской городской управе, эти должности совмещал вплоть до смерти. Им был построен Большой Крестовский мост и произведены некоторые другие городские постройки.

Смерть А. И. Штукенберга наступила 7 марта 1887 года в Санкт-Петербурге на 71 году от рождения. Он похоронен на Волковском лютеранском кладбище, семейном участке Штукенбергов, Баронская дорога, участок 23.[3]

Дети

Научные труды

Перевёл и издал работы своего отца:

  • СПб., 1857—1860 «Статистические труды Ивана Феодоровича Штукенберга»;
  • «Петербургские Ведомости», 1857, № 52, то же «Журнал Министерства Народного Просвещения», 1857, часть XCIX, и отдельно, СПб., 1857 «Иван Феодорович Штукенберг и его сочинения»;

Работы А. И. Штукенберга:

  • СПб., 1857 «Практические заметки по строительной части» (с чертежами).
  • «Кругобайкальская дорога» («Журнал Главного Управления Путей Сообщения», 1859 год, тома XXVII и XXIX).
  • «Осип Иванович Корицкий» (биография, ib., 1861, том XXXIII, № 1).
  • «Биография Ивана Феодоровича Штукенберга» (ib., 1861, том XXXV).
  • «Санкт-Петербург в строительном отношении» (ib., 1862, том XXXVII, книга 4).
  • «О разведении в России хлопчатой бумаги в Закавказском крае» («Северная Пчела», 1862, № 174; то же «Сын Отечества», 1862, № 197).
  • «О средствах для построения в России железных дорог» («Северная Пчела» 1862; то же «Зритель», 1863, № 1).
  • «Рецензия на книгу графа де Рошфора: Строительная технология и архитектура гражданских зданий» («Деятельность», 1869, № 43).
  • «Водопроводы с принадлежащими к ним сооружениями» (СПб., 1871, 2 выпуска; 2 издание, СПб., 1878, в 1 томе, с чертежами).
  • «Барометрическое измерение высот и нивелирование металлическим пружинным барометром» (СПб., 1873).
  • «Пневматическая канализация, или Удаление домашних нечистот из городов по чугунным трубам силой атмосферного давления с применением к Петербургу» (1874).
  • «Устройство отопления и проветривания (вентиляции) жилых покоев и общественных помещений в зданиях всех видов» (СПб., 1874, выпуск I).
  • «Пневматическая канализация» (дополнение к книге, изданной в 1874 г., СПб., 1875).

Кроме научных работ Штукенберг писал и художественную литературу:

  • Собрание стихотворений «Осенние листья» (СПб., 1866), изданных под псевдонимом А. Крутогорова (см. альбом «Знакомые» М. И. Семевского, стр. 214).
  • После смерти были изданы:
    • Три стихотворения: «Жизнь и море», «Цветы» и «Послание М. И. Семевскому» («Знакомые», альбом М. И. Семевского, СПб., 1888, стр. 214—216).
    • «Мемуары», которые он вёл с 1836 года[уточнить].

Литература

Ссылки

Примечания

  1. 1,0 1,1 Штукенберг Антон Иванович. Биография.ру. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
  2. 2,0 2,1 2,2 Лебедева Е.Ю. Воспоминания о декабристах в Чите и Петровском заводе от «внешних». А. И. Штукенберг. Из «Мемуаров». Декабристы. Документы, мемуары, исследования. Дата обращения: 23 октября 2022.
  3. РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ОТ 11 июля 2005 N 88/1-РП ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ МЕСТ ЗАХОРОНЕНИЙ НА КЛАДБИЩАХ САНКТПЕТЕРБУРГА ИЗВЕСТНЫХ ГРАЖДАН, ВНЕСШИХ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ВКЛАД В ИСТОРИЮ РОССИИ И САНКТ-ПЕТЕРБУРГА (по состоянию на 28 сентября 2006 года) на сайте BestPravo — Законодательство Российской Федерации